Старые шины собираю по знакомым: везу на дачу и нарезаю на ленты - мастерю долговечные садовые настилы

Дорожки из старых автомобильных шин своими руками: как нарезать и закрепить резиновые полосы

После дождя проходы между грядками нередко превращаются в грязные тропинки. Покупать плитку ради узких дорожек хочется не каждому, особенно если участок большой. Выручить могут старые автомобильные покрышки. Из их протекторной части получается прочное резиновое покрытие, которое не боится сырости и помогает сдерживать рост сорняков.

Почему для дорожек подходят автомобильные шины

Резина автомобильных покрышек рассчитана на серьёзные нагрузки и постоянное трение. Она выдерживает морозы, не гниёт от влаги, а рельефный протектор обеспечивает дополнительное сцепление с обувью. Хотя на мокрой или обледеневшей поверхности скольжение всё же возможно.

Для садовых дорожек лучше выбирать бескамерные шины одинакового размера. Важно, чтобы на рабочей поверхности не выступали металлические нити корда, способные поранить руки или повредить обувь.

Как превратить покрышку в длинную ленту

Сначала от шины отделяют боковые части, оставляя кольцо с протектором. Для раскроя используют крепкий строительный нож со сменным лезвием. Чтобы резина меньше сопротивлялась, лезвие периодически смачивают густым мыльным раствором.

Другой вариант — электрический лобзик с мелкозубой пилкой по металлу. Работать нужно в защитных очках и перчатках, надёжно зафиксировав покрышку. Особенно осторожно следует обращаться с участками, содержащими металлический корд.

После удаления боковин протекторное кольцо разрезают поперёк. Получается длинная полоса, которая может достигать примерно двух метров. Резина стремится свернуться обратно, поэтому заготовку расправляют и оставляют под грузом на пару дней.

Первый способ: дорожка прямо на земле

Для узких проходов между грядками сложное основание не понадобится. Достаточно разровнять грунт и уложить подготовленные ленты протектором вверх.

Соседние полосы размещают с нахлёстом 5–7 см. Края прижимают металлическими скобами из прочной проволоки или арматуры диаметром 6–8 мм. Крепления полностью заглубляют, чтобы они не мешали при ходьбе.

Второй способ: настил на деревянном основании

Если нужна более ровная дорожка, резиновые ленты закрепляют на деревянных брусках или широких досках. Древесину заранее защищают от гниения антисептиком либо битумным составом.

Полосы размещают параллельно и прикручивают оцинкованными саморезами с широкими пресс-шайбами через каждые 15–20 см. Между лентами сохраняют промежутки 1–2 см для стока дождевой воды.

Такой настил можно собрать отдельными секциями. При необходимости их легко поднять, перенести в другое место или промыть водой из шланга, отмечает портал «Про Город Ярославль».

Личный опыт

Автор портала progoroduhta.ru Пётр Борисов советует перед раскроем тщательно осмотреть каждую шину и отказаться от покрышек с торчащим кордом. Готовые секции стоит сначала разложить без крепления и проверить удобство прохода. Это поможет избежать лишней подрезки и сразу заметить неровности.

Ранее мы писали: Пластиковые бутылки теперь не в мусор, а на дачу — из брикетов мастерю конструкцию на годы — отходы становятся золотом и Стеклянные банки теперь храню не для засолок: делаю из них уютную вещицу для осенних вечеров - идея для дома и дачи

Читайте также:

Выбрасывать жалко, а шить вроде не из чего: пристраиваем остатки тканей – неожиданные решения Старые ковры и ящики еще пригодятся: превращаю дачный хлам в надежную садовую дорожку своими руками Тарелки со сколами больше не мусор: даю им вторую жизнь дома — 3 гениальные идеи