Новые требования к аптечке и огнетушителю в 2025 году: проверь, что в багажнике, чтобы не «попасть» на штраф

Аптечка и огнетушитель в автомобиле: что изменилось в 2025 году и как не получить штраф

Многие водители до сих пор считают, что наличие аптечки и огнетушителя — это просто формальность, чтобы не ругался инспектор и был «покой в бардачке». Пусть лежит какой-то пакет с крестом — и ладно. Но в 2025 году ситуация изменилась — теперь «лежать» должно именно то, что предусмотрено новыми правилами, в нужном месте и соответствующем состоянии. Если этого нет — готовьтесь к штрафу.

Что изменилось с 1 января 2025 года?

С 2025 года действует новый ГОСТ 12.4.309-2023, который заменил старый стандарт 2014 года. Этот регламент был разработан при участии Минздрава и делает аптечку не просто «для вида», а действительно полезным средством первой помощи.

Что должно быть в аптечке по новым правилам? Медицинская маска — 2 штуки. Чтобы защитить и себя, и пострадавшего. Медицинские перчатки — 2 пары. Не одна, а именно две пары, для безопасной помощи. Стерильные бинты — минимум 3 штуки разной ширины, не растёсанные временем. Стерильные салфетки — не менее 3 упаковок, желательно индивидуально упакованных. Рулонный лейкопластырь — 1 штука, свежий и прилипающий. Кровоостанавливающий жгут — 1 современный турникет с маркировкой. Забудьте про советские резиновые старья! Ножницы с закруглёнными концами — чтобы не навредить, а помочь. Термоупаковка (термоплёнка) — 1 штука. Новинка, которая спасает от переохлаждения. Актуальная инструкция по оказанию первой помощи, без сложных медицинских терминов. Чего не должно быть в аптечке? Таблеток любого вида — ни анальгин, ни валидол, ни какие бы то ни было «сердечные» препараты. Йода, зелёнки и перекиси водорода — они теперь запрещены. Просроченных или просто негодных бинтов или салфеток. Жгутов старого образца — с резиновым кольцом и дырками. Медицинских средств со сроком годности, уже истёкшим (даже на один день). Огнетушитель — тоже не для красоты

С 2025 года в автомобиле должен быть порошковый огнетушитель объёмом не менее 2 литров (ОП-2). Раньше с небольшим объёмом можно было ещё прокатить, но теперь — строго.

Срок годности огнетушителя — не более 5 лет. Даже если вы его не открывали. Манометр огнетушителя должен показывать давление в зелёной зоне. Если стрелка падает — аппарат негоден и подлежит замене или перезарядке. Должна быть читаемая и целая этикетка с сертификатами. Если этикетка отвалилась — это нарушение. Огнетушитель необходимо надежно закрепить в салоне или багажнике — нельзя просто положить его на пол. Какие штрафы могут выписать? За отсутствие аптечки или огнетушителя — штраф 500 рублей. За повторное нарушение в течение года — 1000 рублей. За отсутствие сразу и аптечки, и огнетушителя, и аварийного знака — могут временно запретить эксплуатацию машины. В случае ДТП и отказа помочь из-за отсутствия аптечки или её несоответствия — административная и даже уголовная ответственность (статья 125 УК РФ «Оставление в опасности»). Как быстро проверить свою аптечку и огнетушитель?

Пройдите простой чеклист:

Аптечка есть, все компоненты свежие и в комплекте. Жгут современный, с маркировкой, а не старое резиновое кольцо. Бинты и салфетки — в упаковке и не засохшие. Медперчатки и маски чистые и в наличии хотя бы по две штуки. Огнетушитель порошковый, объем минимум 2 литра, манометр в зелёной зоне. Всё закреплено и лежит не просто валяясь.

Если всё это соблюдено — можете быть спокойны.

Где купить надежные аптечку и огнетушитель? Автоаптечку по новому ГОСТу ищите в аптеках или специализированных магазинах автотоваров, цены — от 600 до 1200 рублей. Огнетушитель только сертифицированный, с паспортом и актом поверки, лучше у проверенных продавцов, от 800 рублей. Итог: безопасность превыше всего

В 2025 году аптечка и огнетушитель — это не просто для галочки, а ваша реальная защита на дороге. Не экономьте на безопасности, обновляйте комплект каждые 3–5 лет и проверяйте огнетушитель каждый год. Это займёт пару минут, а спокойствие и уверенность — на долгие годы.

Запомните: лучше подготовиться, чем потом платить штрафы или расплачиваться здоровьем и нервами, пишет автор PRO АВТО.