На какие места в вагоне РЖД билеты лучше не покупать. Личный опыт
В Ярославль я обычно езжу на машине. Но в этот раз решил попробовать железную дорогу — выбрал фирменный поезд №102 имени Виталия Предыбайлова. И, скажем так, впечатления вышли смешанными.
Цена вопросаБилет в сидячий бизнес-класс обошёлся в 2100 рублей. Для сравнения: купе стоит 4500, а поездка на своей машине при расходе 9 литров на сотню — максимум 1400 рублей. Уже на старте экономия не в пользу поезда.
Отправление из Москвы в 7:05, прибытие в Ярославль в 11:14. Вроде удобно: утро, не надо вставать в несусветную рань.
Вагон выглядит современно. Кресла откидываются — не до горизонтали, конечно, но приемлемый угол наклона зафиксировать можно. Багаж помещается без проблем, хотя РЖД любезно предлагает оплатить дополнительные места для сумок. Маркетинг, не более.
По салону ходит проводница, предлагает пледы (бесплатно) и сувениры (за отдельную плату). Можно почитать прессу. Всё цивильно.
Питание: ложка дегтяУ каждого пассажира по идее должен быть ланч-бокс. У меня его не оказалось — видимо, потому что билет покупал за час до отправления. Пришлось ловить разносчика и просить.
Содержимое бокса — на троечку: крошечная бутылка воды, какой-то невесомый хлебец, злаковый батончик и конфетка. Сытым после такого не станешь.
Горячее тоже не впечатлило. Макароны — буквально на один укус. Через час после обеда уже снова хочется есть. Мой вам совет: садитесь в поезд сытыми. Или берите еду с собой.
Технические нюансыРозетки в вагоне есть, но найти их с первого раза нереально. Они расположены внизу, между сиденьями. Если не подсмотреть у соседей, можно промучиться полдороги с севшим телефоном.
Главный провалМоё место оказалось в конце вагона, прямо у туалета. И тут началось.
Мимо прошла молодая женщина в тренировочных штанах. Потом второй раз. Потом третий. Ситуация житейская, у всех бывает, и ей правда сочувствуешь. Но конструкторам поезда хочется задать один вопрос: как можно было спроектировать вентиляцию так, чтобы после каждого посещения уборной в салон залетал такой шлейф, что сидеть рядом невозможно минут пять?
«В новых вагонах часто экономят на системах вентиляции, либо делают принудительный забор воздуха, но без учёта обратной тяги. В итоге все "ароматы" оказываются в хвосте», — комментируют ситуацию бывалые проводники.
Если у вас чувствительный нос — место у туалета противопоказано.
Солнечная сторонаИ ещё один совет: выбирайте места слева по ходу движения. Справа безжалостно палит солнце. Шторы, конечно, есть, но они не спасают.
ИтогЯрославль встретил солнцем и хорошей погодой. Сам город прекрасен, и поездка того стоила. Но в следующий раз, пожалуй, сяду за руль.
2100 рублей за билет, сомнительное питание, охота за розетками и запахи из туалета — личный автомобиль пока выигрывает по всем статьям. Хотя сам поезд имени Предыбайлова оставил впечатление добротного состава, которому просто не повезло с планировкой, пишет Самый главный путешественник.
Читайте также:
Эти имена для девочек скоро будут на каждом шагу - новая мода на 2026 год Города России в которых можно полюбоваться цветением сакуры - и никаких заграниц не нужно Тот самый борщ из детства, который умели варить только наши прабабушки. Мама напомнила — делюсь