Progorod logo

Правила навигации в Коми меняются впервые за 9 лет

10:01 22 апреляВозрастное ограничение16+
Фотоархив редакции

Максимальная скорость 10 километров в час в зонах отдыха и обязательное ношение спасательных жилетов станут законом для владельцев маломерных судов в республике с 1 сентября 2026 года. Правительство региона разработало новое постановление, которое заменит устаревшие нормы 2017 года и синхронизирует местный регламент с федеральным законодательством о безопасности на водных объектах. Реформа затрагивает владельцев более 21 тысячи зарегистрированных в республике плавсредств — от гидроциклов до моторных лодок.

Ключевым изменением станет жесткое ограничение скоростного режима. Судоводителям запретят превышать порог в 10 километров в час при движении вблизи пляжей, портов, баз-стоянок и в местах массового отдыха. Ранее отсутствие четких скоростных рамок создавало серую зону, которая мешала инспекторам привлекать нарушителей к административной ответственности, пишет "Комиинформ".

Особое внимание в документе уделено экипировке. Спасательные жилеты становятся строго обязательными для всех, кто находится на гидроциклах или беспалубных судах во время движения. Отдельный пункт касается детей до 12 лет: они должны оставаться в жилетах на протяжении всего времени пребывания на судне вне закрытых кают.

Статистика подтверждает необходимость реформ. Хотя число происшествий на воде в Коми постепенно снижается — с 13 случаев в 2023 году до 4 в 2025 году — эксперты подчеркивают, что текущие правила не учитывают технические возможности современных скоростных катеров. Внедрение аналогичных ограничений в Архангельской области и Краснодарском крае уже позволило снизить аварийность на 20 процентов.

Принятие документа не потребует бюджетных трат, так как направлено прежде всего на упорядочивание навигации и устранение правовых противоречий. Региональное управление МЧС уже согласовало проект, отметив, что новые нормы позволят более эффективно контролировать зоны плавания.

Новые правила будут иметь долгосрочный характер и останутся в силе до 1 марта 2032 года. У судовладельцев есть запас времени для подготовки: переходный период продлится до конца следующего лета, что позволит адаптироваться к требованиям безопасности до начала массовой навигации 2026 года.

Напомним, ранее мы сообщали о том, как Коми планирует выйти из ресурсного тупика.

Перейти на полную версию страницы