Из старых покрышек можно делать не только лебедей во дворе: 3 практичные идеи для дома и сада

Покрышки от старой машины часто годами перекладывают из угла в угол: ездить на них уже нельзя, а выбросить жалко. На даче такой запас может неожиданно пригодиться.

Резина переносит влагу, мороз и нагрузку, поэтому из шин делают вещи, которым не страшно стоять под открытым небом. Причём сложного строительства для этого не требуется.

Внутри шины прячется место для хранения

Одна покрышка легко становится небольшим пуфиком для веранды. Снизу её закрывают кругом из влагостойкой фанеры, сверху делают такую же съёмную крышку.

Полость внутри не пропадает: туда помещаются перчатки, семена, небольшой садовый инструмент или свёрнутый шланг.

Внешнюю часть можно обмотать джутовой верёвкой либо закрыть плотной клеёнкой или остатками кожзаменителя. Фанеру и внутренние элементы защищают специальным составом, а готовую поверхность покрывают лаком. Если поставить короткие ножки, вместо пуфика получится маленький столик.

Клумбу собирают этажами

Несколько шин разного размера позволяют поднять посадки вверх и не занимать лишнюю площадь. Самую крупную покрышку кладут снизу, насыпают грунт, а сверху устанавливают следующие.

Ярусы можно поставить один над другим или немного сдвинуть. Главное — оставить растениям достаточно света.

На каждом уровне делают отверстия для стока воды. В таких клумбах выращивают клубнику, зелень и другие компактные культуры. Есть один нюанс: чёрная резина сильно нагревается, поэтому летом почве потребуется более частый полив и мульча.

Из покрышек получается тропинка для сырого места

На участке, где после дождя размокает земля, шины используют как основу дорожки. По линии будущей тропинки снимают 10–15 сантиметров грунта, а покрышки укладывают с нахлёстом.

Внутренние пустоты засыпают щебнем или гравием и уплотняют. Вода уходит через каменную засыпку, а протектор помогает сохранять сцепление во влажную погоду. Если участок дорожки просядет, отдельную шину можно снять, поправить основание и вернуть обратно.

Оставшиеся покрышки также приспосабливают под держатели для шланга и велосипеда, гаражные ограничители или основу декоративного водоёма. Для качелей крепление делают минимум в двух точках, отмечает автор дзен-канала «Реализатор идей».

Личный опыт

Автор портала progoroduhta.ru Пётр Борисов считает самым практичным сначала использовать целые шины там, где важна стойкость к сырости и нагрузке. Для участка это может быть дорожка, клумба или небольшая мебель, а не очередная стопка покрышек в гараже.