В РЖД появился вагон с одноместными купе: дешевый, завтрак и билеты включены — поезд, в котором можно по-настоящему выспаться

Железнодорожный оператор убрал из обращения многоместные отсеки и предложил пассажирам формат, которого на этом направлении ещё не существовало. В составе «Экспресс» №3/4 начал курсировать вагон, где никто не делит пространство с незнакомцами. Инженеры отказались от типовой планировки и разместили девять изолированных комнат, каждая из которых получила собственный набор удобств, прежде доступный только в люксовых категориях.

Цена стартует от 5000 рублей и создаёт двукратный разрыв с вагоном повышенной комфортности — там проезд начинается с отметки 10 000. При этом сервис не урезали. В стоимость включили горячий завтрак с выбором блюд, полный столовый прибор, тапочки, гигиенический комплект и плитку шоколада с символикой поезда. Вдобавок каждый пассажир бесплатно проводит время перед отправлением в зале ожидания делового класса на вокзале — привилегия, которую раньше получали лишь обладатели самых дорогих билетов.

Внутреннее устройство купе полностью исключает компромиссы. Верхних полок нет. Широкое спальное место трансформируется в кресло, когда гость бодрствует. Рядом располагаются умывальник с зеркалом, шкаф для одежды и телевизор с разъёмами, куда легко подключить телефон или планшет. Индивидуальная вентиляция поддерживает комфортный микроклимат. Тревоги за сохранность вещей исчезли, пропала необходимость подстраиваться под чужой график и выстаивать очередь в общий санузел.

Расписание «Экспресса» №3/4 подчинили единственной задаче — непрерывному ночному отдыху. Поздний вечерний выезд, прибытие ранним утром и полное отсутствие промежуточных остановок для высадки позволяют составу сохранять тишину даже в самые загруженные часы. Пассажиры, уже опробовавшие новинку, особенно ценят возможность проснуться сразу в пункте назначения без пересадок.

Другие поезда на этом направлении такого формата не предлагают. «Стриж» оснащает купе душевыми кабинами, однако горячее питание в билет не заложено. «Красная стрела» и «Мегаполис» не располагают одноместными помещениями в принципе. Новый вагон занял собственную нишу — между стандартным четырёхместным купе и дорогим вагоном повышенной комфортности. Пассажир получает уединение, полноценный приём пищи и дополнительные преимущества без необходимости приобретать люксовый тариф. Если оператор продолжит развивать гибкий сервис, ночные переезды превратятся из вынужденного компромисса в самостоятельный формат путешествий с акцентом на приватность.

Читайте также:

--> «Зря потраченные деньги, не ждите халявы»: честный отзыв туриста о популярном курорте РЖД обновляет систему: билеты на поезд будем покупать совершенно иначе – вот как всё работает