Признания проводницы РЖД: "За занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у людей что-нибудь пропадает"
Плацкарт для пассажира — это временные неудобства: лапша из пластикового контейнера, соседский храп, поиски розетки. Но для тех, кто здесь работает, это постоянная среда обитания. Женщина, которая годами водит составы, согласилась рассказать, что остаётся за кадром: как начинается рейс, почему проводники ненавидят слово «план» и кого пускают в своё купе даже вопреки инструкции.
Первые минуты: толпа, нервы и никакой романтики
Всё решается на перроне. Пока пассажиры неспешно ищут свои места, проводник уже работает на пределе: проверяет документы, выдаёт бельё, заполняет журналы. Вокруг давка, все торопятся, перебивают друг друга. Уже на этом этапе возникают споры. Нижние полки — отдельная история. Пассажиры ссылаются на больные спины, возраст, тяжёлые сумки, требуют поменять. Если свободных мест нет, объяснить это сложно. Часто приходится звать начальника поезда — своё «нет» многие просто не принимают.
После отправления: касса на колёсах
Сразу после того, как состав трогается, начинается другой фронт работы — выручка. У проводника есть план: продать товара на определённую сумму за рейс, в среднем это три тысячи. Даже если люди не хотят ничего брать, он обязан предлагать чай, кофе, сладости, носки, зарядки. От этого зависит зарплата. Знаменитые стаканы с подстаканниками в таком режиме мыть толком некогда — споласкивают на ходу, въевшиеся следы оттирают вручную. Подстаканники и полотенца часто пропадают, поэтому посуду забирают сразу, как только пассажир допил.
Человек — главный сюрприз
В дороге люди раскрываются неожиданно. Молодой парень в спортивном костюме может всю ночь просидеть с томом научной литературы. А респектабельный мужчина в пиджаке уже через час после отправления оказывается нетрезвым, берёт гитару и начинает приставать к соседкам. С домогательствами проводницы сталкиваются часто. Спасаются в тамбуре, ищут поддержки у старших коллег. Но если пассажирка в слезах просит защиты, правила отступают — её пускают в служебное отделение, чтобы могла успокоиться.
«Вы мне обязаны»: про хамство и прислугу
Некоторые воспринимают проводника как личного помощника. Требуют подавать чай в постель, не вставая. Бросают билеты на столик, вместо того чтобы подать в руки. Уверены, что за стоимость билета им должны исполнять любые желания. К такому отношению со временем привыкаешь, но новичкам тяжело.
Тонкая ткань: о том, что происходит за занавеской
Секс в плацкарте — не выдумка. Некоторые пары считают, что занавеска даёт полную приватность. Соседи обычно сами делают замечания. Проводник вмешивается, только если ситуация выходит из-под контроля. Но чувство неловкости остаётся у всех.
Гигиена по расписанию
Самая частая жалоба, которую слышат проводники, — запах. В ход идут влажные салфетки с дезинфекцией и вежливые просьбы. Женщины редко делают замечания, поэтому бороться с этой проблемой обычно приходится мужчинам.
Кражи: профессионалы на коротких станциях
Главная опасность, о которой предупреждают проводники: в поездах работают воры-гастролёры. Они заходят на несколько остановок, высматривают, кто из пассажиров уснул и оставил ценности на виду, забирают телефоны, кошельки, сумки и выходят на следующей станции. Проводник не отвечает за пропажу вещей, а найти злоумышленников почти невозможно.
Как не стать жертвой: что советуют в дороге
Ограничьтесь минимумом вещей — лишний багаж привлекает внимание. Деньги, документы, технику держите при себе, а не в сумке над головой. Спать лучше, обняв рюкзак, или спрятать ценности в наволочку.За пределами должностной инструкции
Проводник — это не разносчик чая. Он — диспетчер, психолог, медик, санитар и охранник в одном лице. Он разнимает конфликты, сдерживает агрессию, оказывает первую помощь, сохраняет спокойствие в любых обстоятельствах. Каждый рейс требует полной отдачи.
В следующий раз, отправляясь в дорогу, достаточно просто улыбнуться проводнику. Вежливость к тем, кто сутками держит вагон в порядке, делает путешествие комфортнее для всех, отмечает автор издания pg11.ru.
Читайте также:
Зелёное море и пещерные люди кругом: туристы поделились честным отзывом о популярном курорте Старые джинсы не выбрасываю: 18 крутых идей, что можно сделать из них - даже уметь шить не нужно Беру по 4 пачки, в составе только чистые сливки: Роскачество назвало достойное сливочное масло – без химии Ученые назвали самое полезное масло: не льняное и в два раза ценнее оливкового