В Коми пояснили, должна ли частная компания компенсировать проезд работника к месту отдыха

Вопрос о компенсации проезда к месту отдыха и обратно для работников частных организаций поступил в Трудовую инспекцию Коми.

Главный государственный инспектор труда Светлана Андреева дала разъяснение по данному вопросу, сославшись на соответствующие положения Трудового Кодекса РФ (ТК РФ).

Светлана Андреева пояснила, что согласно статье 325 Трудового Кодекса РФ, обязанность работодателя компенсировать работнику стоимость проезда к месту отдыха и обратно распространяется на всех работодателей, включая тех, кто относится к внебюджетной сфере финансирования. Эта норма позволяет работникам рассчитывать на компенсацию расходов на проезд и провоз багажа к месту отдыха и обратно.

Однако важно учитывать, что законодательство предоставляет работодателям возможность самостоятельно устанавливать размер, условия и порядок компенсации данных расходов. Эти условия могут быть определены коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учетом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, а также трудовыми договорами.

В соответствии с пунктом 9 части 2 статьи 22 ТК РФ, работодатель обязан знакомить работников под роспись с принимаемыми локальными нормативными актами, которые непосредственно связаны с их трудовой деятельностью. Это означает, что работники должны быть информированы о всех условиях, касающихся компенсации проезда, и подтвердить свое ознакомление.

Таким образом, работник внебюджетной организации имеет право на компенсацию стоимости проезда к месту использования отпуска и обратно один раз в два года за счет средств работодателя, если это предусмотрено локальными нормативными актами или коллективным договором. При этом такие акты и договоры не должны ухудшать положение работников по сравнению с установленным трудовым законодательством.

Для частных организаций это означает, что работодатель вправе утвердить в локальном нормативном акте аналогичные нормы, которые действуют для работников федеральных государственных органов. Тем не менее, если работодатель не утвердил такие нормы, обязательной компенсации проезда может не быть, что подчеркивает важность внимательного ознакомления с трудовым договором и локальными актами компании.

Эта ситуация поднимает вопрос о необходимости улучшения информированности работников о своих правах и обязанностях, а также о том, как можно использовать коллективные договоры и локальные нормативные акты для защиты интересов сотрудников. Работники должны активно участвовать в обсуждении и принятии таких документов, чтобы обеспечить справедливые условия труда и отдыха.