Больше не боюсь забыть паспорт: в поезда будут пускать по новым правилам – вот что нужно знать

• Интересное
• РЖД
• Поезд

• 04:24 10 апреля
• Пётр Борисов

Фото из архива редакции

Цифровизация государственных сервисов выходит на новый уровень: теперь для посадки в скоростной поезд достаточно одного взгляда. Лицо пассажира становится пропуском в вагон — такую возможность тестируют на маршрутах из столицы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. О запуске пилотного проекта общественность узнала из выступления Дмитрия Григоренко на площадке конференции Data Fusion.

Технологическая основа и условия подключения

В основе нововведения лежит Единая биометрическая система государства. Над практической реализацией трудились специалисты Центра биометрических технологий совместно с инженерами Российских железных дорог. Чтобы активировать функцию, гражданину необходимо пройти предварительную регистрацию: сдать биометрические образцы в партнёрском банке или вызвать специалиста на дом. Процедура требует официального согласия на работу с персональными данными.

Непосредственно на перроне проводник применяет мобильный терминал для идентификации путешественника. Устройство сравнивает живое изображение лица с эталоном, хранящимся в защищённом реестре. Ключевой принцип системы — добровольность: человек сам определяет, предъявлять ли бумажный документ или довериться цифровой проверке. Несмотря на это, организаторы тестирования советуют не оставлять паспорт дома, особенно если его реквизиты фигурировали при оформлении проездного.

Шире, чем железная дорога: экосистема «Мигом»

Бездокументная посадка в поезд — лишь один элемент масштабной платформы «Мигом». Архитектура решения предусматривает применение биометрии в самых разных сферах повседневной жизни. Гость гостиницы сможет заселиться без предъявления удостоверения личности, посетитель многофункционального центра — получить госуслугу, не собирая пакет бумаг. Покупатель в магазине — подтвердить возраст для приобретения ограниченных товаров, а авиапассажир — быстрее пройти предполётный контроль. Отдельные модули уже функционируют, другие проходят отладку в реальных условиях.

Регуляторный контекст и гарантии выбора

Дмитрий Григоренко, курирующий направление цифровой трансформации, неоднократно подчёркивал: биометрическая идентификация не подменяет традиционные документы и не вводится в принудительном порядке. Гражданин сохраняет право выбора формата взаимодействия с сервисами.

Внедрение платформы осуществляется в рамках национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Цель инициативы — сократить время на рутинные процедуры, повысить удобство получения услуг и одновременно обеспечить надёжную защиту персональных сведений. Пилот на железнодорожном транспорте призван отработать механизмы взаимодействия перед возможным масштабированием на другие виды пассажирских перевозок.

Источник: портал vfokuse.mail.ru.

Читайте также: 

• Мусор в море и плесень в ваннах: российские туристы поделились отзывом о популярном курорте
• Пустые бутылки теперь храню дома – весной делаю из них дачный инвентарь, который не уступает покупному
• Роскачество назвало достойную «Докторскую» колбасу, только натуральное мясо: список
• РЖД запускает абсолютно новый поезд: вот как теперь будем ездить