«А доедем ли мы?»: ухтинцы жалуются на разваливающиеся на ходу автобусы

В местных пабликах появилась информация о том, что ухтинские пассажирские перевозки не справляются с обслуживанием своих авто.

В местных пабликах появилась информация о том, что ухтинские пассажирские перевозки не справляются с обслуживанием своих авто.

«Хочу обратиться к директору УАТП, которое обслуживает наш город. Ваша организация отправляя автобусы и газельки, в рейс для перевозки пассажиров, вы хоть когда - нибудь проверяете техническое состояние ваших автобусов, особенно это касается салонов! Полы в салонах газелей ободраны до дыр, что заходя или выходя из салона спотыкаешься об куски покрытия, ещё на выходе металлическая рейка прыгает, т.е. не прикручены болтики и при выходе я зацепилась обувью, поцарапала их и чуть вместе с сумкой не упала на ступеньки на улицу-спасибо молодому человеку, который на остановке поддержал меня за руку и помог выйти. Ещё на одной маршрутке дыра на первой ступеньке лестницы. Если кто-то на выходе с каблуком наступит-то останется калекой. Фото сделаны в маршрутках 11 и 12. Чтобы доехать людям от точки А до точки назначения и остаться в живых без травм - целый квест. Особенно когда битком набит автобус и можно не заметить эти опасности и просто упасть и переломать себе ноги, руки или на пассажира другого упасть и переломать ему всё, а как же дети?! Реально страшно когда ребёнок будет ездить в таком автобусе. Вы возите не скот, а людей и несёте ответственность за их жизни! Вы цены на проезд подняли, а элементарно прикрутить болты, пол салона покрыть новым покрытием или хотя бы дыры в покрытии заплатать, сиденья ободранные заделать никак не можете. Наледь и глыбы снега на ступеньках- вообще не чистят и даже не знаешь как сесть в автобус, чтоб не упасть! Администрация города и мэр обратите внимание на эту ситуацию.Что за бардак в этой организации?! Где обещанные новые автобусы?! Не пора ли убрать маршрутки с рейсов, т. к. техническое состояние их сомнительно. Фото прилагаю. 5 месяцев ездила на этих маршрутах и ничего не поменялось и не отремонтировано, хотя водителям были заданы вопросы. Ничего не сделано, поэтому пишу здесь, чтоб УАТП и администрация города услышала людей!»

Что думают по этому поводу ухтинцы:

Наталья Захарова: 
«На сиденьях натертые жировые пятна, затвердевшие от холода, в куртках с них съезжаешь при каждом торможении, и удержаться никак, - даже не мылись годами, садишься как в г..»

Людмила Деревянко:
«Когда уже будут спрашивать и наказывать руководителей, предоставляющих услуги?! Мы не бесплатно ездим в автобусах, будьте добры навести порядок!»

Сергей Лосев:
«Ребята ,будьте добрее. Я думаю это не самое большое происшествие в нашем неспокойном мире) Вот яйца дорожают каждый день, к Н.Г будут рублей 200..Вот это проблема!!!»

Комментарий юриста:

Анатолий Петров:
«Главное требование, которое необходимо соблюдать при перевозке пассажиров, — безопасность. Это относится как к людям в салоне автобуса, так и к водителю, пешеходам, а также к гражданам, находящимся в других транспортных средствах. Поэтому на работу по перевозке пассажиров принимаются только квалифицированный персонал. Важные качества для водителя: внимательность и стрессоустойчивость. Нужно чтобы и сам транспорт соответствовал всем требованиям к пассажирским автобусам, установленным действующим законодательством РФ. Периодичность обязательного техосмотра для автобусов составляет:1 раз в год, если транспорт выпущен менее 5 лет назад,1 раз в шесть месяцев, если транспорт старше 5 лет. За нарушение правил перевозки действует административная ответственность на основании статьи 11.14.2. КоАП РФ. «Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу».