Глазам не поверил, увидев цены на новые мотоциклы "Минск" — юношескую мечту можно осуществить на одну зарплату
- 15:15 2 сентября
- Олег Литвин
На фоне роста цен на автомобили всё больше внимания привлекает недорогая мототехника. Одним из интересных вариантов остается Minsk D4 125 — простой мотоцикл, который сочетает умеренную стоимость, экономичный двигатель и неприхотливость в обслуживании.
Знакомая конструкция в современном исполнении
У Minsk D4 125 сохранилась философия старых советских мотоциклов: минимум сложных решений и возможность самостоятельно обслуживать технику. Карбюраторный двигатель расходует около 2,5 литра топлива на 100 км, а дорожный просвет 210 мм позволяет не слишком бояться разбитых дорог.
Спереди установлена телескопическая вилка, сзади — маятник. За торможение отвечают дисковый механизм спереди и барабанный сзади. Для удобства появились электростартер, кик-стартер и обновленная панель приборов.
Максимальная скорость достигает около 100 км/ч, поэтому модель подходит прежде всего для городских поездок и спокойных маршрутов за его пределами.
Цена возвращает интерес к «Минску»
В базовой комплектации мотоцикл стоит около 98 000 рублей. На фоне нового «Урала» стоимостью от миллиона рублей разница выглядит особенно заметной. Подержанные японские мотоциклы также обходятся дороже — примерно от 200 до 300 тысяч.
История марки уходит в советские времена, когда «Минск» ценили за надежность, простоту ремонта и небольшой расход топлива. Сегодня производитель предлагает и более дорогие кроссовые и эндуро-модели — до 670 000 рублей, однако именно классический Minsk D4 125 остается наиболее доступным вариантом.