Как я прокатилась на "Сапсане" в бизнес-классе. Сколько стоит такая роскошь и стоит ли?

Билеты в августе за неделю до поездки раскупают быстрее, чем на премьеру в Большом театре. Мне очень хотелось в Петербург, поэтому я решила проверить, стоит ли переплачивать за бизнес-класс «Сапсана». Обычно я езжу в экономе или «эконом+», так что ожидания были сдержанными.

Свободных мест почти не осталось. Выбор был между бизнес-классом и самолётом. По цене выходило так же, но с авиаперелётом всегда есть риск. Я вспомнила недавние задержки в Домодедово. Поэтому выбрала поезд.

Первое впечатление — вау, затем — упс. Вагон бизнес-класса обычно обозначен под номерами 2 и 12, но я случайно попала в первый вагон. Подумала, что это роскошь, пока не поняла, что это первый класс. Бизнес-вагон выглядел скромнее: те же два кресла по обе стороны, но кожа и больше пространства между рядами. Кресла стандартные: регулировка спинки, столик, подставка для ног.

Дорожный набор (маска, беруши, тапочки, губка и ложка для обуви) больше похож на сувенир, чем на необходимость в четырёхчасовой поездке. Главное отличие — включённое в стоимость питание. Меню меняется по времени суток. Мне предложили вечерний набор из трёх вариантов: рыба с рисом, курица с картошкой или салат с бужениной и пирог. Подача почти как в ресторане: тканевая салфетка, горячее полотенце, стеклянная посуда. Качество — приятный баланс между домашним обедом и дорогой закуской: не haute cuisine, но и не перекус в дороге. В течение пути можно заказать чай, кофе и один алкогольный напиток из карты. Вход в бизнес-зал на вокзале — плюс, если нужно комфортно провести ожидание.

Бизнес-класс комфортнее, чем эконом: простор, сервис и питание лучше. Но разница в цене часто слишком велика. В моём случае билет стоил в три раза дороже. Для короткой поездки я выберу эконом. А сэкономленные деньги потрачу на ужин с видом на Исаакий — впечатлений будет больше, пишет автор канала Зачем я там была?.

Интересные факты

• «Сапсан» развивает скорость до 250 км/ч, поэтому маршрут Москва — Петербург можно преодолеть примерно за 3,5–4 часа.

• В поездах РЖД бизнес-класс обычно располагается в отдельных вагонах с уменьшенным числом кресел и дополнительными услугами, такими как питание и дорожные наборы.

• Пассажиры бизнес-класса часто получают приоритетную посадку и доступ в бизнес-залы на крупных вокзалах, что особенно ценно при длительном ожидании.

Рекомендуем также:

• Пятки станут как щёчки у младенца. Этот старинный рецепт наши бабушки берегли как зеницу ока
• Как почистить бойлер: легко избавляемся от накипи и ржавчины - лайфхак от мастера по ремонту
• Клей из пенопласта - мощнее, чем супер клей: как его сделать самому и на что способен в реальных условиях
• Можно ли дважды кипятить чайник без вреда: запомните раз и навсегда
• Почему полотенца в отелях безупречные: прачка фешенебельного отеля открыла секрет