В ГАИ напомнили требования для пожилых водителей: вот до скольких лет можно садиться за руль

Многие водители старшего возраста испытывают тревогу: не спишут ли их в утиль вместе с правами после выхода на пенсию? Вокруг темы возрастных ограничений за рулем ходит много слухов. Юристы и медицинские эксперты объяснили, как обстоят дела на самом деле и когда водительское удостоверение действительно могут аннулировать.

Никакого возрастного ценза

Законодательство не устанавливает верхней планки для водителей. Управлять машиной можно и в 70, и в 80, и в 90 лет — при одном условии: здоровье должно позволять делать это безопасно для себя и окружающих. Вся система контроля строится не на автоматических запретах по паспорту, а на регулярных медицинских осмотрах.

Как меняются правила с возрастом

После 60 лет процедура получения справки становится строже. Главное отличие — периодичность. Если раньше водители проходили комиссию раз в десять лет при замене прав, то теперь интервал сократился до пяти лет.

Для автомобилистов старше 70 лет требования ужесточаются дополнительно. В ряде регионов медики рекомендуют проходить осмотр ежегодно. Конкретные правила лучше уточнять в своей поликлинике, так как они могут различаться в зависимости от местных нормативов.

Сама медкомиссия перестала быть формальностью. Теперь терапевт не просто ставит печать, а детально изучает историю болезни. Водителям обязательно делают ЭКГ. Невролог проводит тесты на память, внимание и скорость реакции. Врачи расспрашивают о хронических заболеваниях и принимаемых лекарствах, которые могут повлиять на концентрацию.

Медики несут персональную ответственность. Если у доктора возникают серьезные сомнения в безопасности вождения, он обязан направить информацию в ГАИ. В таком случае действие прав могут временно приостановить до полного медицинского обследования.

Что готовят в будущем

Тема пожилых водителей остается в повестке. Эксперты обсуждают ряд инициатив, которые могут ввести в ближайшие годы. Среди возможных нововведений — обязательная пересдача теории для водителей старше 70–75 лет. Также рассматривают вариант выдавать таким автомобилистам права не на десять лет, а на два-три года. Еще одно предложение — тестировать когнитивные способности с помощью симуляторов.

Пока эти меры остаются на уровне дискуссий, но тенденция очевидна: контроль за возрастными водителями будет усиливаться. Главная цель — не ограничить людей в передвижении, а убедиться, что каждый участник движения способен мгновенно реагировать на аварийные ситуации.

Главный вывод для пожилых автомобилистов

Водить машину можно столько, сколько позволяет здоровье. Возраст сам по себе не лишает прав. Медицинский отвод дают только при реальных противопоказаниях. Однако специалисты советуют пенсионерам честно оценивать свое состояние. Если зрение падает, реакция замедляется или за рулем быстро наступает усталость, лучше сократить дальние поездки или пересесть на общественный транспорт. Безопасность на дороге требует трезвого взгляда на себя в любом возрасте, пишет издание newtambov.ru.

Читайте также: 

• Я посетила 26 стран – и готова назвать лучший курорт для отдыха: недорого, спокойно и невероятно красиво. Уже покупаю билет на весну
• Легендарная кабачковая икра - настоящая "Заморская". Пошаговый рецепт от настоящего профессионала
• Для блинов на Масленицу беру только эту муку: Роскачество назвало марки без ненужных добавок и бактерий