ГАИ разъяснила, что делать водителю, если сзади моргают фарами и настойчиво сигналят - на заметку каждому

• Авто
• Водителям
• ГИБДД

• 08:12 14 мая
• Анастасия Дмитриева

фото из архива редакции

Громкий сигнал сзади и мигание дальним светом способны вывести из себя даже спокойного водителя. Особенно неприятно это в пробке, на перекрёстке или при плотном движении, когда и без того напряжённая обстановка требует внимания. Но прежде чем раздражаться, важно понять: далеко не каждый клаксон — это хамство или попытка «подгонять».

Когда водитель имеет право сигналить
Правила дорожного движения разрешают использовать звуковой сигнал только в определённых случаях:

для предупреждения при обгоне за пределами населённых пунктов;

если необходимо избежать ДТП.

Во всех остальных ситуациях бесконечное «бибиканье» формально считается нарушением. Но на практике водители нередко сигналят не из агрессии, а чтобы предупредить о проблеме.

Иногда сигнал — это помощь
Короткий гудок может означать, что другой автомобилист заметил неисправность или опасную ситуацию. Например:

не закрыта дверь;

открылся багажник;

спустило колесо;

не работают стоп-сигналы;

вы отвлеклись и не тронулись на зелёный.

В таких случаях сигнал — это способ привлечь внимание, а не повод для конфликта.

Что делать в первую очередь
Главное — не реагировать эмоционально. Не стоит сразу злиться или пытаться «воспитывать» других участников движения.

Лучше:

посмотреть в зеркала;

оценить ситуацию вокруг;

проверить приборную панель;

обратить внимание на поведение других водителей.

Если всё в порядке и угрозы нет, достаточно спокойно продолжить движение.

Если водитель ведёт себя агрессивно
Бывает и другая ситуация: машина буквально висит на бампере, водитель моргает дальним светом, сигналит без остановки и явно требует уступить дорогу.

В таком случае опаснее всего начинать соревнование принципов:

не стоит резко тормозить;

не нужно специально замедляться;

не надо пытаться «наказать» другого водителя.

Подобные конфликты часто заканчиваются авариями.

Самый безопасный вариант — при возможности перестроиться и пропустить спешащий автомобиль.

Почему важно не занимать левый ряд
Отдельная тема — движение по левой полосе. Даже если вы едете с разрешённой скоростью, длительное движение в левом ряду нередко провоцирует раздражение у более быстрых водителей.

Если есть возможность освободить полосу — лучше сделать это заранее. Так уменьшается риск опасных обгонов, нервозности и резких манёвров.

Итог
Сигнал клаксона не всегда означает агрессию. Иногда это предупреждение о неисправности или попытка обратить внимание на ситуацию на дороге. Главное — сохранять спокойствие и оценивать обстановку без эмоций. А если кто-то настойчиво торопится сзади, безопаснее уступить дорогу, чем превращать поездку в конфликт. На дороге выигрывает не тот, кто громче сигналит, а тот, кто доезжает спокойно и без происшествий, пишет источник.

Читайте также:

• Фикс прайс становится лучше - появились стоящие товары для ремонта, кухни, дома и досуга - делюсь находками
• Знакомый повар со стажем рассказал рецепт шашлыка из СССР и начала 90-х: вкус как из детства
• Тумба в ванной больше не в моде: сейчас все предпочитают этот вариант — куда красивее и функциональнее