Можно ли поворачивать направо при главном зелёном на светофоре и негорящей стрелке - инсперктор дал четкое объяснение
- 11:00 7 ноября
- Анастасия Дмитриева
На перекрёстке загорается зелёный свет, соседние автомобили начинают движение, а дополнительная стрелка направо остаётся тёмной. В такой ситуации легко решить, что поворачивать тоже разрешено. Однако по российским ПДД основной зелёный сигнал не всегда даёт право выполнить нужный манёвр.
Почему зелёный свет не разрешает поворот
Согласно пункту 6.3 ПДД РФ, выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, которое она регулирует. Поэтому при погасшей стрелке направо водитель обязан дождаться её включения.
Даже если соседние полосы уже движутся, поворачивать вслед за ними нельзя. Светофор может отдельно распределять потоки машин, чтобы снизить вероятность конфликтов на перекрёстке.
Что означают чёрные стрелки на зелёном сигнале
Пункт 6.4 ПДД объясняет назначение контурных стрелок на основном зелёном сигнале. Они показывают разрешённые направления движения и предупреждают о наличии дополнительной секции.
Например, если основной сигнал разрешает движение прямо и налево, водитель для поворота направо должен дождаться отдельной зелёной стрелки.
Особенно внимательно стоит смотреть на светофор ночью, когда выключенную боковую секцию бывает трудно заметить.
Какой штраф грозит водителю
По части 1 статьи 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора наказывается штрафом 1500 рублей. За повторное нарушение предусмотрен штраф 7500 рублей или лишение водительских прав на срок от четырёх до шести месяцев.
Есть полезный нюанс: если водитель уже выехал на перекрёсток при разрешающем сигнале, он должен завершить движение по правилам пункта 13.7 ПДД. Это отличается от ситуации, когда автомобиль только собирается повернуть при выключенной стрелке.
Поэтому перед перекрёстком важно оценивать не только основной зелёный свет, но и дополнительные секции. Несколько секунд ожидания помогут избежать опасного манёвра и серьёзного штрафа.
По материалам njcar