В Коми погиб 12-летний пассажир мотоцикла

За рулем тоже был несовершеннолетний

В Республике Коми, согласно данным региональной Госавтоинспекции, каждый год увеличивается количество ДТП, в которых участвуют несовершеннолетние водители велосипедов и мототранспорта. Например, в прошлом году количество детей, пострадавших при управлении мототехникой, увеличилось на 128%, достигнув отметки в 16 человек (в сравнении с 7 случаями предыдущего года), а при управлении велосипедами — на 25%, составив 20 человек (против 16). За последние пять лет в регионе произошло 41 ДТП с участием детей-водителей, в результате которых один ребенок погиб, а 41 получил травмы. В случаях с детьми-велосипедистами за тот же период было 84 ДТП, приведших к гибели одного ребенка и ранению 84 других.

Последнее происшествие зафиксировано в Сыктывдинском районе 25 мая в 20:56. Несовершеннолетний водитель на мотоцикле SMART Мах 150 (без государственных номеров) двигался по улице Маяковского в поселке Нювчим. В районе дома 11а он не справился с управлением, съехал с дороги в кювет и врезался в бетонную плиту. В результате происшествия пассажир мотоцикла, мальчик 2012 года рождения, скончался в приемном покое республиканской детской больницы. Важно отметить, что ребенок не надел мотошлем, а также взрослые не сопровождали его.

Сотрудники Госавтоинспекции подчеркивают, что в случае ДТП с участием несовершеннолетнего водителя первостепенно виноваты родители, которые приобретают для своих детей мототехнику и разрешают ее использование. Дети, не обладая должными знаниями ПДД и навыками управления, оказываются на дороге, где даже опытные водители в первые минуты движения могут испытывать трудности. Ребенок, лишенный опыта, зачастую действует интуитивно и непредсказуемо, что приводит к серьезным последствиям. Отсутствие опыта и навыков управления, а также недостаточные знания ПДД являются главной причиной подобных дорожно-транспортных происшествий.

Это серьезная проблема, требующая внимания и принятия мер со стороны общества, родителей и государственных органов. Образовательные программы, направленные на повышение осведомленности детей о правилах дорожного движения, а также контроль со стороны взрослых при использовании мототехники могут значительно снизить риск возникновения подобных происшествий. Важно обеспечить безопасность детей на дорогах, предоставив им не только доступ к технике, но и знания и навыки, необходимые для безопасного управления на ней.