Удобнейшее место в плацкарте РЖД, которое многие избегают - а зря
- 13:31 6 марта
- Анастасия Дмитриева
В плацкарте есть своя иерархия. Кто-то годами берёт только нижние полки, принципиально не залезая наверх. Другие обожают боковушки — там уютно, как в отдельном купе. А третьи при слове «38 место» морщатся и крестятся.
И совершенно напрасно.
38 место — верхнее боковое, расположенное рядом с туалетом. Казалось бы, худший вариант из возможных. Шум, запах, вечная очередь... Но опытные путешественники знают то, чего не знают новички. И когда в продаже появляется это место, они хватают его не раздумывая.
Давайте разбираться, в чём тут секрет.
Цена вопроса: экономия без потери комфорта
Главный и самый очевидный плюс 38 места — его стоимость. РЖД прекрасно понимает, что большинство пассажиров не горят желанием спать рядом с туалетом. Поэтому на это место часто делают скидки. Иногда до 30 процентов от обычной цены.
Для семьи или компании, которая едет в отпуск, экономия может вылиться в приличную сумму. А если вы путешествуете в одиночку и бюджет ограничен — 38 место становится настоящей находкой.
При этом поезда давно уже не те, что 20 лет назад. Современные вагоны оснащены системами вентиляции и кондиционирования. Двери туалета плотно закрываются, не пропуская запахи. А доводчики делают их открывание бесшумным.
Так что главный страх — «буду спать в сортире» — остался в прошлом вместе с советскими поездами.
Личное пространство: кокон для интроверта
У 38 места есть одна особенность, которую ценят те, кто любит уединение. Оно расположено у торцевой стены вагона. С одной стороны — перегородка, отделяющая место от тамбура. С другой — проход.
Это создаёт эффект небольшого «кокона». Вы отгорожены от остальных пассажиров, вас меньше задевают проходящие мимо люди. Можно задернуть шторку и чувствовать себя почти как в отдельном купе.
Для тех, кто не любит бесконечные разговоры с попутчиками или хочет поработать в дороге, это идеальный вариант. Никто не будет заглядывать через плечо, не придётся поддерживать светскую беседу до утра.
Розетка в изголовье: мелочь, которая решает всё
В современных вагонах 38 место часто оснащено собственной розеткой. Она расположена прямо у изголовья — очень удобно для зарядки телефона, планшета или ноутбука.
В обычных плацкартных местах розетки есть, но до них ещё нужно добраться. Часто они общие, и вокруг них скапливается очередь из желающих подзарядиться. А тут — ваша личная, ни с кем не надо делить.
Для тех, кто едет больше суток, это серьёзное преимущество. Можно спокойно смотреть фильмы, слушать музыку, работать — и не бояться, что гаджет сядет в самый неподходящий момент.
Вентиляция и кондиционер: летнее спасение
Отдельная история — поездки летом. В старых вагонах без кондиционера 38 место могло стать адским пеклом. Но в современных поездах ситуация изменилась кардинально.
Системы вентиляции и кондиционирования расположены по всему вагону, и торцевые места получают свежий воздух в первую очередь. В жаркий день это настоящее спасение. Никакой духоты, спёртого воздуха, желания открыть окно и впустить пыль.
Особенно это ценят те, кто плохо переносит жару. На 38 месте всегда есть лёгкий сквознячок, свежий воздух и возможность дышать полной грудью.
Очередь в туалет: теперь вы первый
Ещё один неочевидный плюс расположения рядом с туалетом — вы первым попадаете туда утром. Пока остальные пассажиры только просыпаются и собираются с мыслями, вы уже умылись, почистили зубы и готовы к новому дню.
То же самое перед прибытием. Не нужно судорожно собираться в последние полчаса, боясь не успеть в туалет. Вы спокойно приводите себя в порядок, когда остальные ещё только выстраиваются в очередь.
Для многих это становится решающим аргументом. Особенно для женщин, которым нужно больше времени на сборы и уход за собой.
Ночная тишина: спать никто не мешает
Благодаря доводчикам на дверях туалета, хлопанье осталось в прошлом. Двери закрываются мягко и бесшумно. Проводники тоже не гремят посудой под утро — в современных поездах для этого есть отдельные помещения.
Конечно, если нижнее место свободно, это добавляет комфорта. Но даже если оно занято, 38 место даёт больше покоя, чем кажется на первый взгляд. Вы находитесь в торце, мимо проходит меньше людей, вас не задевают случайными сумками и локтями.
А если повезёт и нижнее место окажется свободным, можно пересесть вниз и ехать с комфортом, заплатив за билет смешные деньги.
О чём стоит знать перед покупкой
Как и у любого другого места, у 38 есть нюансы, которые стоит учитывать.
Не во всех вагонах условия одинаковы. Перед покупкой уточните класс обслуживания. В современных поездах 38 место оснащено розеткой и перегородкой. В старых — может не быть ни того, ни другого.
Проверьте наличие кондиционера. Если вагон старого образца и едет летом, 38 место может оказаться слишком жарким.
Уточните расположение. В некоторых поездах схема вагона немного отличается, и 38 место может находиться не совсем там, где вы ожидаете.
Но если вы выбираете современный поезд с хорошим классом обслуживания — смело берите. Экономия будет существенной, а комфорт — вполне достойным.
Кто выбирает 38 место
Опытные путешественники, которые часто ездят поездами, давно знают про 38 место. Они не верят стереотипам, а проверяют на собственном опыте.
Студенты и бюджетные туристы — для них каждый рубль на счету, а спать можно где угодно, если есть цель.
Любители уединения — те, кто не хочет общаться с попутчиками и ценит личное пространство.
Летние пассажиры — те, кто знает про кондиционер и выбирает свежий воздух.
Ранние пташки — те, кто любит утром быть первым в очереди в туалет.
Итог: стоит ли брать
38 место в плацкарте — это вариант для тех, кто умеет считать деньги и не поддаётся стереотипам. Да, оно рядом с туалетом. Но в современных поездах это не проблема. Зато скидка, розетка, свежий воздух и относительное уединение делают его очень привлекательным.
Если вы едете в одиночку, хотите сэкономить и цените покой — смело берите 38 место. А если нижнее окажется свободным, считайте, что вам повезло дважды, пишет автор канала Путешествия, туризм, наука.
Читайте также: