Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

За что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе - что в купейном, что в плацкартном вагоне при поездке на юг и не только?

За что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе - что в купейном, что в плацкартном вагоне при поездке на юг и не только?Автор фото - Анна Ефимова

Август – пик сезона отпусков, и российские курорты Черноморского побережья традиционно пользуются повышенным спросом. Тысячи туристов выбирают железнодорожный транспорт для путешествия к морю

Опытные путешественники, отдающие предпочтение поездам, наверняка знакомы с нюансами, о которых пойдет речь. Однако, в связи с ограничениями авиаперелетов на юг, многие, привыкшие к комфорту самолетов, вынуждены приобретать билеты на поезда. Для них некоторые тонкости путешествия по железной дороге могут оказаться в новинку.

В данной статье будет рассмотрен вопрос, касающийся покупки мест в третьем или шестом купе (а также аналогичных в плацкартном вагоне: места с 9 по 12, с 21 по 24, 43, 44, 49 и 50). Существует мнение, что от приобретения билетов на эти места лучше воздержаться, но данное утверждение не совсем верно.

Причина, по которой мест в третьем и шестом купе избегают, заключается в том, что окна в них являются аварийными выходами и не оборудованы форточками.

Может возникнуть возражение, что во многих современных вагонах установлены сплошные окна во всех купе. Однако, необходимо учитывать, что современные вагоны оснащены кондиционерами. Кондиционер же эффективно функционирует только при закрытых окнах. Следовательно, в вагонах с кондиционированием наличие или отсутствие форточек не имеет принципиального значения. Важно лишь избегать первого и последнего купе из-за близости к туалету и выходу, что создает дополнительный шум и суету.

Иная ситуация складывается в дополнительных (сезонных) поездах, имеющих номера 151-298 (скорые) или 451-598 (обычные). Такие поезда часто формируются из вагонов, имеющихся в наличии в депо, и кондиционеры в них могут отсутствовать. В этом случае, в то время как пассажиры других купе могут наслаждаться свежим воздухом из открытого окна, пассажиры третьего и шестого купе будут находиться в душном пространстве.

Следует отметить, что данная проблема актуальна не только для сезонных южных поездов, но и для поездов, курсирующих круглогодично. Определить наличие кондиционера в вагоне можно по соответствующей пиктограмме (снежинка) при покупке билета.

Рекомендуем также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости