ГАИ поставили точку в спорном вопросе: должен ли водитель поворачивать под стрелку, если с полосы разрешено движение прямо

Правовая дилемма на перекрестке

Ситуация, когда водитель занимает правую полосу с возможностью поворота под стрелку, но намерен двигаться прямо, вызывает споры среди автомобилистов. С одной стороны, формально это разрешено, с другой — создает неудобства для других участников движения.

Позиция российских ПДД

Согласно Правилам дорожного движения РФ: Движение прямо разрешено с любой полосы, если разметка и знаки не предписывают иное При наличии дополнительной секции светофора водитель, намеренный двигаться прямо, не нарушает правил, даже если блокирует движение поворачивающим Если разметка или знаки разрешают только поворот с данной полосы, то движение прямо будет нарушением

Международный правовой аспект

Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, которую Россия ратифицировала, содержит важное положение: Если водитель занимает крайнюю правую полосу, с которой разрешен поворот под дополнительную секцию При этом для него горит красный сигнал светофора Но работает дополнительная секция, разрешающая поворот Водитель обязан совершить поворот, независимо от намерений

Правовая коллизия

Возникает противоречие между: Российскими ПДД, которые формально разрешают движение прямо Венской конвенцией, которая обязывает поворачивать в такой ситуации При этом: Венская конвенция имеет приоритет в иерархии нормативных актов Однако российским законодательством не установлена ответственность за нарушение этой нормы Сложившаяся практика не предусматривает наказания за подобные действия

Практические рекомендации

Если вы намерены двигаться прямо — по возможности избегайте занятия крайних полос с дополнительными секциями Если вы поворачиваете под стрелку — проявляйте терпение, так как водитель перед вами может действовать в рамках ПДД РФ Обращайте внимание на разметку — если она предписывает только поворот, движение прямо запрещено

Заключение

Ситуация демонстрирует наличие правовой коллизии между международными и национальными нормами. Хотя формально водитель, движущийся прямо с полосы с дополнительной секцией, не нарушает российские ПДД, с точки зрения Венской конвенции его действия могут считаться неправомерными. На практике сотрудники ГИБДД обычно не привлекают к ответственности за такие маневры, но для обеспечения бесконфликтного движения рекомендуется учитывать интересы других участников дорожного движения, пишет автор канала Задачи ПДД и советы юриста.

 

Читайте также:

• Многие люди все чаще выбирают кнопочные телефоны: на это есть веские основания — неожиданные причины возврата к «звонилкам» в эпоху смартфонов
• 3 типа людей, которых собаки терпеть не могут: узнайте, не входите ли вы в их число
• Перестала бороться с пылью: открыла средство, которое есть в каждом доме — теперь убираюсь в 3 раза реже
• 5 вещей, на которых нельзя экономить после 40: рискуете стать «той самой тёткой»
• Готовлю огонек на зиму: 100% хрен и никакого кипячения - хреновина, от которой даже мужчины плачут