Верховный суд ещё раз чётко пояснил, почему проезд на жёлтый сигнал светофора в населённом пункте это - нарушение

Многие водители живут с устойчивым убеждением: жёлтый сигнал светофора — это ещё почти зелёный. Мол, строгого запрета в правилах нет, а значит, если ускориться — успеешь. Знакомо? Именно эта иллюзия каждый год пополняет статистику аварий на перекрёстках.

Но правда в том, что жёлтый был и остаётся запрещающим сигналом. И недавнее определение Верховного суда расставило все точки над «i» — причём довольно жёстко.

Ловушка для торопыг

Картина стандартная: подъезжая к перекрёстку, водитель видит, что зелёный начал мигать. В голове срабатывает рефлекс «надо успеть». Нога жмёт на газ, скорость растёт, и пересечение проезжих частей происходит уже под жёлтый сигнал. Секунда — и всё.

Именно в такие моменты чаще всего и случаются ДТП. Особенно опасная связка — когда один водитель на жёлтом летит прямо, а встречный в это время уже вышел на перекрёсток с зелёным и поворачивает налево. Последний просто не успевает заметить несущийся на высокой скорости автомобиль. Итог — удар, который можно было предотвратить.

Разбор полётов от Верховного суда

В одном из громких дел суд разобрал именно такую ситуацию. Два автомобиля на регулируемом перекрёстке. Один выехал на зелёный, остановился в центре, пропуская встречку, чтобы повернуть налево. Второй летел навстречу — на жёлтый сигнал и со скоростью 103 км/ч в населённом пункте.

Инспектор ГИБДД на месте признал виновным… того, кто поворачивал. Формально — не уступил дорогу. Штраф 1000 рублей по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ. Плюс потерпевший требовал с него почти полмиллиона рублей.

Но Верховный суд посмотрел на ситуацию иначе.

Главный вывод: жёлтый — это красный

В своём определении суд чётко указал: пункт 6.2 ПДД РФ устанавливает однозначный запрет движения на жёлтый сигнал светофора. Никакой двойственности. Исключение только одно — если остановиться невозможно без экстренного торможения.

Но здесь возникает важный нюанс. В населённом пункте разрешённая скорость — 60 км/ч. При таком режиме водитель в состоянии безопасно остановиться перед стоп-линией на жёлтый. А значит, в городе ссылаться на «исключение» практически бессмысленно. Если водитель не успел затормозить — это почти всегда означает, что он либо превышал скорость, либо выбрал небезопасный режим движения.

Кроме того, суд сослался на пункт 14 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года. Там прямым текстом сказано: водитель, который едет на запрещающий сигнал, не имеет преимущественного права движения. А это значит, что у поворачивающего налево нет обязанности его пропускать.

В результате виновным в ДТП признали именно того, кто проехал на жёлтый. И это решение — не частный случай, а чёткий правовой ориентир для всех.

Что это значит для каждого водителя

Верховный суд фактически отрезал путь к манёвру «газ в пол на мигающий зелёный». Жёлтый сигнал — это красный, только с одной секундой форы. И если вы выезжаете на перекрёсток под него, вы автоматически становитесь в зону риска — не только аварии, но и полной материальной и административной ответственности.

Парадокс ситуации в том, что многие водители до сих пор искренне верят: «меня же пропустят, я главный». Но с точки зрения закона, тот, кто поворачивает налево на зелёный, имеет приоритет перед тем, кто влетает на перекрёсток под запрещающий сигнал.

Уральские горы или черноморские пляжи — это вопрос отпуска. А вот понимание жёлтого сигнала — вопрос безопасности и кошелька. И если раньше можно было спорить с инспектором, ссылаясь на «исключительные обстоятельства», то теперь позиция Верховного суда не оставляет пространства для манёвра.

Лучшее правило на светофоре по-прежнему звучит просто: жёлтый — приготовиться, а не стартовать.

Читайте также:

• Пасхальный стол за копейки: нашла в Fix Price новинки для Пасхи, который выглядит как из модного журнала
• Золотые яйца на Пасху 2026: как покрасить скорлупки в насыщенный жёлтый без куркумы — притянут в дом удачу и достаток
• Эти ковры больше не в тренде - вот главный хит 2026 для современного интерьера