Вот за что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе – что в купейном, что в плацкартном вагонах
- 04:25 30 июня
- Пётр Борисов
Летом многие россияне отправляются на Черноморское побережье поездом. Из-за ограничений авиасообщения спрос на железнодорожные билеты вырос, однако не все знают, что отдельные места в вагоне могут оказаться менее комфортными.
Речь идёт о третьем и шестом купе. Именно здесь расположены аварийные выходы, поэтому окна сделаны глухими и не открываются. В плацкартных вагонах такая же особенность касается боковых мест с 9 по 12, с 21 по 24, а также 43, 44, 49 и 50.
Когда этого можно не бояться
Если вагон оборудован кондиционером, отсутствие открывающегося окна не создаст проблем. Проверить это просто: при покупке билета рядом с номером вагона отображается значок снежинки. В таких составах температура поддерживается одинаковой по всему вагону.
Без кондиционера ситуация меняется. В старых сезонных поездах проводники открывают форточки там, где это возможно, а пассажиры аварийных купе остаются практически без притока свежего воздуха. Особенно часто такие вагоны встречаются в составах с номерами 151–298 и 451–598, которые нередко формируют из резервного парка.
При выборе места стоит учитывать и расположение купе. Первое и последнее находятся рядом с туалетом или тамбуром, поэтому там обычно шумнее.
Личный опыт
Автор портала progoroduhta.ru Пётр Борисов перед покупкой билетов всегда обращает внимание не только на стоимость, но и на оснащение вагона. Несколько минут, потраченных на проверку наличия кондиционера и выбор места, помогают избежать духоты и сделать даже долгую поездку гораздо комфортнее.