Почему печка дует холодом: перебрали пол-машины, но упустили одну важную мелочь - рассказываю в чём дело
- 01:23 3 февраля
- Пётр Борисов

В морозную погоду неисправность печки становится серьезной проблемой для водителей. Если при -10°C еще можно как-то доехать до работы, то при -25°C и ниже ехать без отопления невозможно. На днях с такой ситуацией столкнулся мой знакомый. Во время поездки печка его автомобиля внезапно начала дуть холодным воздухом, хотя указатель температуры двигателя оставался в норме.
Поскольку он работал на междугородных маршрутах, ждать потепления для самостоятельного ремонта не было возможности. На станции технического обслуживания мастера сразу предположили неисправность термостата — симптомы указывали именно на этот элемент системы охлаждения.
Однако замена термостата не принесла результата. Уже к вечеру того же дня проблема повторилась. Патрубки снова оставались холодными, из дефлекторов шел холодный воздух, а стрелка температуры начала двигаться к красной зоне. Специалисты принялись промывать систему охлаждения, решив, что причина в забитых радиаторах — основном и радиаторе отопителя. После тщательной очистки проблема не исчезла.
Ситуацию прояснил только новый мастер, который обратил внимание на крышку расширительного бачка. Опыт других автомобилистов подтверждал: симптомы при поломке крышки — воздушные пробки, переполнение бачка и сбои в работе отопления — были идентичны.
После установки новой крышки и удаления воздушной пробки автомобиль отправили на тестовую поездку. Предположение молодого специалиста подтвердилось: клапан в старой крышке слишком рано сбрасывал давление. Это вызывало образование воздушных пробок в системе и все последующие неполадки с печкой.
Несколько дней эксплуатации окончательно доказали, что причина сбоя была именно в крышке расширительного бачка. В итоге незначительная поломка привела к потере нескольких дней и лишним расходам из-за ошибок в диагностике.
Эта история напоминает: доверять автомобиль стоит только проверенным специалистам. А если есть время и опыт — разумнее проводить обслуживание самостоятельно, пишет дзен-канал «Авто-маньяк».
Читайте также: