Новое правило с 1 сентября: лишение прав за неожиданное нарушение — 90% водителей не в курсе

Большинство автолюбителей даже не подозревают об этих нововведениях, пока им не махнет жезлом инспектор.

История появления новых правил

В конце 2024 года ГИБДД и Минтранс провели совместную проверку аварийности на федеральных трассах. Согласно официальным данным, в 14% случаев ДТП с тяжёлыми последствиями фигурировала одна и та же причина — неправильное использование приборов внешнего освещения.

Речь не только о случаях "езда без фар" или "ослепление встречки". Проблема оказалась глубже — многие автомобили ездят с неправильно настроенным или заменённым светом, который формально выглядит законным, но по факту не соответствует нормам ГОСТ.

Что именно попадает под запрет

С 1 сентября вводится прямая норма: любое изменение конструкции фар, источников света или системы управления ими без внесения изменений в СТС и соответствующей сертификации — повод для лишения прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Конкретные нарушения:

• Установка ксеноновых или LED-ламп в штатные галогенные фары без замены оптики и автокорректора
• Замена штатных линз на «усиленные» или с другим цветом температуры света
• Использование «тюнингованных» задних фонарей и поворотников без маркировки ECE или ГОСТ
• Неправильная регулировка света (даже если фары заводские), из-за которой световой пучок ослепляет встречных водителей
• Использование дневных ходовых огней в качестве ближнего света в темное время суток

Причины ужесточения наказаний

По официальной версии — всё ради безопасности. В ГИБДД уверяют, что:

• Ослепление встречных водителей становится причиной сотен аварий в год
• «Колхозный» свет нарушает баланс освещения дороги и создаёт мёртвые зоны
• Многие ставят сверхяркие лампы только ради красоты, не думая о последствиях

Как инспектор будет определять нарушение

Сценарий проверки:

• Останавливает автомобиль и визуально оценивает цвет, яркость и распределение света фар
• Проверяет маркировку на корпусе и лампах (она должна соответствовать типу источника)
• Может использовать переносной прибор для замера силы света и угла наклона пучка
• Если нарушение очевидно — составляет протокол, фиксирует фото и видео
• Выдаёт временное разрешение на управление (на 2–3 дня), после чего права сдаются в отделение

Как избежать проблем с новыми правилами

• Не ставьте лампы "на глаз" — проверяйте соответствие светового модуля установленному типу источника света
• При замене оптики требуйте у продавца сертификат соответствия ТР ТС
• Регулярно регулируйте фары, особенно после ремонта подвески или ДТП
• Избегайте сомнительного тюнинга из интернет-магазинов без маркировки
• Если хотите "ярче" — ставьте только сертифицированные комплекты и регистрируйте изменения в ГИБДД